<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>اطلاعات جامع خودرو</title>
	<atom:link href="http://carxpersia.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://carxpersia.wordpress.com</link>
	<description>Car X Persia</description>
	<lastBuildDate>Sat, 14 Feb 2009 08:12:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='carxpersia.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>اطلاعات جامع خودرو</title>
		<link>http://carxpersia.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://carxpersia.wordpress.com/osd.xml" title="اطلاعات جامع خودرو" />
	<atom:link rel='hub' href='http://carxpersia.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>درباره پژو جدید 308 RCZ</title>
		<link>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-308-rcz/</link>
		<comments>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-308-rcz/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 08:08:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ijmarketing</dc:creator>
				<category><![CDATA[پژو (Peugeot)]]></category>
		<category><![CDATA[308 RCZ]]></category>
		<category><![CDATA[پژو]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://carxpersia.wordpress.com/?p=21</guid>
		<description><![CDATA[به تازگی شرکت پژو فرانسه مدل های چهاردر و پنج در جدید 308 را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت IAA به نمایش خواهد گذاشت و در کنار آنها مدل جدید 308 RCZ را معرفی خواهد کرد این مدل جایگزین مدل 307 فعلی خواهد شد که در سال 2006 تغییراتی در ظاهر و داخل آن [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=21&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl" lang="fa"><img class="alignleft size-medium wp-image-23" title="پژو 308" src="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/bientot-une-308-rcz-de-serie.jpg?w=300&#038;h=225" alt="پژو 308" width="300" height="225" />به تازگی شرکت پژو فرانسه مدل های چهاردر و پنج در جدید 308 را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت IAA به نمایش خواهد گذاشت و در کنار آنها مدل جدید 308 RCZ را معرفی خواهد کرد این مدل جایگزین مدل 307 فعلی خواهد شد که در سال 2006 تغییراتی در ظاهر و داخل آن داده شد در کنار این مدلها جهت ورود به بازار اتومبیل های اسپرت دو نفره کوچک مدل جدیدی را به نام 308 RC Z معرفی خواهد کرد این شرکت با معرفی این مدل رقیبی جهت آئودی TT به حساب خواهد آمد جهت کم کردن وزن در این مدل از آلومینیوم در کمک فنرها و شاسی فبیر کرین در بخش های داخلی و پلی کربنات در شیشه عقب استفاده شده است نیروی محرکه از نوع 6/1 لیتر اسپرت RC است و تا زمان تولید انبوه حدود 43 اسب بخار بالارفتن پیدا می کند که از 175 تا 218 اسب بخار برخوردار خواهد بود این مدل در زمان 7 ثانیه از حالت سکون به سرعت یکصد کیلومتر در ساعت می رسد و توان دستیابی به حداکثر سرعت 235 کیلومتر در ساعت را دارا است از ویژگی های ظاهر این مدل می توان به رینگ های 19 اینچ و حالت خمیده سقف و شیشه عقب اشاره کرد امکان تولید چنین خمیدگی با شیشه های ایمنی معمولی اتومبیل امکان پذیر نمی باشد</div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carxpersia.wordpress.com/21/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carxpersia.wordpress.com/21/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=21&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-308-rcz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/85d89f420371a58006bf77107fab37f0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ijmarketing</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/bientot-une-308-rcz-de-serie.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">پژو 308</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>درباره آئودی آر اس ۶</title>
		<link>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d8%a2%d8%a6%d9%88%d8%af%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%a7%d8%b3-%db%b6/</link>
		<comments>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d8%a2%d8%a6%d9%88%d8%af%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%a7%d8%b3-%db%b6/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 07:57:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ijmarketing</dc:creator>
				<category><![CDATA[آئودي (Audi)]]></category>
		<category><![CDATA[rs6]]></category>
		<category><![CDATA[آئودی]]></category>
		<category><![CDATA[آر اس ۶]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://carxpersia.wordpress.com/?p=14</guid>
		<description><![CDATA[۵۸۰ اسب بخار ، ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور ، توربوی دوقلو ، موتور V10 و سیستم چهارچرخ متحرک کواترو همگی دلیلی هستند که Audi RS6 را منحصر به فرد می کنند. بعد از عرضه ی مدل استیشن RS6 Avant اکنون نوبت به معرفی مدل سدان RS6 رسیده. خودرویی که به لطف عملکرد فوق العاده و [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=14&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div dir="rtl" lang="fa"><img class="alignleft size-full wp-image-17" title="2007_audis6" src="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/2007_audis6.jpg?w=455" alt="2007_audis6"   />۵۸۰ اسب بخار ، ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور ، توربوی دوقلو ، موتور V10 و سیستم چهارچرخ متحرک کواترو همگی دلیلی هستند که Audi RS6 را منحصر به فرد می کنند. بعد از عرضه ی مدل استیشن RS6 Avant اکنون نوبت به معرفی مدل سدان RS6 رسیده. خودرویی که به لطف عملکرد فوق العاده و قابلیت های دینامیکی بالا در سطح سوپراسپرت های بزرگ شناخته خواهد شد. موتور ده سیلندر 5 لیتری جدید آیودی ، تکنولوژی های روز آئودی را در خود جمع کرده : سیستم تزریق سوخت مستقیم FSI ، روغن کاری dry-sump و دو توربوشارژر با فشار 23 psi. این ویژگی ها رانندگی نرم و قدرتمند و قیرقابل مقایسه ای برای RS6 فراهم می کنند ؛ با پیک گشتاور 650 نیوتن متر در دور های 1500 تا 6250 که تقریبا تمام رنج دور موتور را تحت پوشش قرار می دهد. پیک توان 580 اسب بخاری نیز در دور 6250 تا 6700 بدست می آید. با نسبت قدرت به وزن 3.4 کیلوگرم به ازاری یک اسب بخاری ، RS6 مثل یک سوپراسپرت عمل می کند. موتور V10 آر اس 6 به سرعت به فشار روی پدال گاز عکس العمل نشان داده و به نرمی و با غرش مهیبی شتاب گیری می کند . شتاب صفر تا صد آن فقط در 4.5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن بصورت الکترونیکی روی 250km/h محدود شده. البته بصورت سفارشی می توانحداکثر سرعت را به 280km/h نیز افزایش داد. قدرت موتور بوسیله ی یکی از نسل های جدید گیربکس های اتوماتیک آئودی انتقال می یابد ، گیربکس شش سرعته ی تیپ ترونیک. مدت زمان تعویض دنده ی این گیربکس به یک دهم ثانیه کاهش پیدا کرده که تقریبا نصف مدت زمان پاسخگویی گیربکس های مدل های مشابه می باشد. گیربکس آئودی قابلیت تعویض دنده ی دستی را نیز داراست و راننده می تواند دنده ها را بوسیله ی اهرم دنده یا پدال های دستیی که پشت غربیلک فرمان نصب شده عوض کند. مهندسان آئودی تکنولوژی جدیدی به نام DRC را نیز به RS6 اضافه نموده اند. DRC مخفف کلمه ی Dynamic Ride Control بوده و بوسیله ی محور هایی که بصورت مورب به کمک فنرها متصل شده کار می کند. نحوه ی کار DRC بدین صورت است که وقتی شما در حال دور زدن هستید مایع درون محور ها به کمک فنر زیر فشار جاری شده و غلطش ماشین را کمتر می کند. DRC قابل برنامه ریزی بوده و سه حالت رانندگی دارد: Sport ، Comfort و dynamic. علاوه بر این محور جلوی RS6 به کمک چهار بازوی آلمینیومی سبک و محکم نگه داری می شوند و محور عقب نیز از نو تنظیم شده تا رانندگی اسپرت تری برای راننده فراهم کنند.</div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carxpersia.wordpress.com/14/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carxpersia.wordpress.com/14/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=14&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/14/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d8%a2%d8%a6%d9%88%d8%af%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%a7%d8%b3-%db%b6/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/85d89f420371a58006bf77107fab37f0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ijmarketing</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/2007_audis6.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">2007_audis6</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>هیوندایی ورنا Verna</title>
		<link>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88%d8%b1%d9%86%d8%a7-verna/</link>
		<comments>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88%d8%b1%d9%86%d8%a7-verna/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 16:44:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ijmarketing</dc:creator>
				<category><![CDATA[هيونداي (Hyundai)]]></category>
		<category><![CDATA[هیوندایی]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://carxpersia.wordpress.com/?p=8</guid>
		<description><![CDATA[هیوندایی ورنا  (Verna) خودرویی است چهار در صندوق دار (Sedan) که در کشور های دیگر با نام اکسنت (Accent) معرفی شده است و بوسیله خودروسازان راین تولید و ارائه میگردد این خودرو از یک پیشرانه 4 سیلندر 1 5 لیتری به قدرت 91 اسب بخار استفاده می کند و انتقال نیرو در آن به چرخهای [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=8&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-9" title="هیوندایی ورنا" src="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/hyundai-verna-15.jpg?w=455" alt="هیوندایی ورنا"   />هیوندایی ورنا  (Verna) خودرویی است چهار در صندوق دار (Sedan) که در کشور های دیگر با نام اکسنت (Accent) معرفی شده است و بوسیله خودروسازان راین تولید و ارائه میگردد این خودرو از یک پیشرانه 4 سیلندر 1 5 لیتری به قدرت 91 اسب بخار استفاده می کند و انتقال نیرو در آن به چرخهای جلو می باشد سال ساخت 1385 کارخانه سازنده خودروسازی کرمان مدل هیوندای تريم ورنا سبك مبوسیله شکل ظاهري صندوق دار قيمت پايه __ موتور و قدرت نوع موتور 1 5 لیتر 4 سیلندر خطی حداكثرقدرت 91 اسب بخاردر5800 دوردردقیقه حداكثر گشتاور 133 نیوتن متردر3000 دوردردقیقه سوپاپ 4 عدد در هر سيلندر قطر سيلندر× كورس پيستون 75 5×83 5 ميلي متر نسبت تراكم 10:1 گيربكس 5 دنده دستی سوخت ظرفيت مخزن سوخت 45 ليتر نوع سوخت بنزین ميزان مصرف سوخت در شهر 7 6 ليتر براي هر 100 كيلومتر ميزان مصرف سوخت در بزرگراه 5 7 ليتر براي هر 100 كيلومتر وزن و ابعاد خارجي وزن 1010 (كيلوگرم) طول 4260 (ميلي متر) عرض 1680 (ميلي متر) ارتفاع 1395 (ميلي متر) فاصله دو محور 2440 (ميلي متر) فاصله <span id="more-8"></span>چرخ هاي جلو 1435 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي عقب 1425 (ميلي متر) ترمز و انتقال قدرت استاندارا است سيستم ترمز ABS ندارا است نوع انتقال قدرت دیفرانسیل جلو سيستم کنترل پايداري ندارا استتعداد سرنشين 5 (نفر) ارتفاع صندلي جلو __ ارتفاع صندلي عقب __ فاصله جلو پاي صندلي جلو __ فاصله جلو پاي صندلي عقب __ پهناي صندلي جلو __ پهناي صندلي عقب __ پهناي پشتي جلو __ پهناي پشتي عقب __ امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي راننده ندارا است شيشه برقي دارا است تنظيم برقي فرمان ندارا است در باز کن باک خودرو دارا است گرم کن شيشه عقب دارا است رينگ اسپرت ندارا است سيستم کنترل سرعت ندارا است سيستم تهويه مطبوع دارا است آنتن برقي دارا است سيستم صوتي راديو دارا است پخش کاست دار دارا است پخش CD ندارا است پخش DVD ندارا است سيستم تعويض CD ندارا است سيستم امنيتي کيسه هواي راننده ندارا است کيسه هواي جانبي ندارا است کيسه هواي سرنشين جلو ندارا است قفل مرکزي دارا است</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carxpersia.wordpress.com/8/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carxpersia.wordpress.com/8/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=8&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88%d8%b1%d9%86%d8%a7-verna/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/85d89f420371a58006bf77107fab37f0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ijmarketing</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/hyundai-verna-15.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">هیوندایی ورنا</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>درباره هیوندایی کوپه</title>
		<link>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%be%d9%87/</link>
		<comments>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%be%d9%87/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 16:32:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ijmarketing</dc:creator>
				<category><![CDATA[هيونداي (Hyundai)]]></category>
		<category><![CDATA[هیوندایی]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://carxpersia.wordpress.com/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[هیوندایی کوپه خودروی دودر و ۴ نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارا است و عمدتا جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند، ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=3&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-5" title="هیوندایی کوپه" src="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/angularfront.jpg?w=455" alt="هیوندایی کوپه"   />هیوندایی کوپه خودروی دودر و ۴ نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارا است و عمدتا جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند، ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است. این در حالی است که طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای ارائه انتخاب شده است، شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد و گر نه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار ایران وجود دارند. هیوندایی کوپه در بازار آمریکا «تیبورن» نام دارا است و با قیمت ۱۶ هزار تا ۲۲ هزار دلار (حدود 16 میلیون تومان) به فروش می رسد، اما ارائه این اتومبیل در کشور ما به تازگی شروع شده است که با قیمتی در حدود 47 میلیون تومان به فروش می رسد. مشخصات هیوندایی کوپه در ایران هیوندایی «کوپه» با موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۳۸ اسب بخارنیرو به چرخ ها منتقل می کند و با موتور ۲۷۰۰ v6 خود ۱۷۲ اسب بخار نیرو تولید می کند و گیربکس ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک در مدل های ۴ سیلندر و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. هیوندایی کوپه در مدل های SE &#8211; LTD &#8211; GT- GS &#8211; GT LTD در جهان ارائه می شود؛ <span id="more-3"></span>اما مدل های وارد شده به ایران عمدتا جی تی و جی اس میباشند که در دو مدل 6 سیلندر 2700 و 4 سیلندر 2000 در بازار ارائه می شود. مدل 6 سیلندر 2700cc این خودرو 172 اسب بخار در 6000 دور تولید می کند . شتاب آن در صد کیلومتر 7/7 ثانیه و شتاب مدل SE هم 2/7 ثانیه و حداکثر سرعت هیوندایی کوپه 230 کیلومتر است . امکانات هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه تجهیز به سیستم ترمز ABS، دو مداره به همراه ترمز EBD و ایربگ های جلو و جانبی است که با توجه به امکانات ایمنی ذکر شده می توان این خودرو را در رده خودروهای ایمن نامید . همچنین این خودرو کنترل پایداری ESP ، ترکشن کنترل، سانروف برقی، گرمکن صندلی، کامپیوتر سفری، کولر اتوماتیک، صندلی های اسپرت، رینگ 16 یا 17 اینچی، سیستم صوتی اینفینتی است. طراحی هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد. رقیبان این خودرو در آن زمان، پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند. پژو 406 که از طراحی گربه ای و همیشگی خود استفاده کرده بود و هیچ تازگی خاصی نداشت. تویوتا اما 3 سالی بود که نسل جدید سلیکا را معرفی نکرده بود. اپل هم از طراحی مرسوم و متداول زمان خود سود می برد، اما طراحی هیوندایی کوپه نسبت به دیگر رقیبان متفاوت بود که این خود جهت هیوندایی یک برگ برنده محسوب می شد. حالا بعد از گذشت 5 سال نسل جدید هیوندایی کوپه با امکانات جدیدی چون سازگاری با I Pod و چراغ های جلو پنجره جدید به بازار ارائه شده است. طراحی هیوندایی کوپه جدید نسبت به نسل های پیشین این خودرو تغییرات زیادی کرده است. کشیده تر شدن چراغ های جلو منجر به شده تا احساس کشیده تر شدن خودرو در نمای ظاهری رخ دهد. همچنین این چراغ ها چهره خودرو را خشن تر کرده است و به جنبه های اسپرتی آن افزوده است. در نمای عقب استفاده از دو لوله اگزوز و سبک جدید طراحی چراغ های عقب به زیباتر شدن این کوپه کمک شایانی کرده است. طراحی داخلی این کوپه با سلیقه و به زیبایی طراحی شده است. در طراحی داخلی عمدتا از سبک طراحی شرقی استفاده شده تا طراحی غربی، علاوه بر این طراحی داخلی مطابق با جدیدترین طراحی ها است، اما یکی از مشکلات طراحی داخلی این ماشین شلوغ بودن بیش از حد آن است. نور پس زمینه داخلی آبی است که آرامش بخش است و از فولکس واگن الهام گرفته شده است. صندلی های آن کم ارتفاع میباشند، ولی دید راننده نسبت به بیرون با توجه به آیینه های نسبتا بزرگی که بر روی درها نصب شده است، کم نیست. از جمله تجهیزات این ماشین در مدل 6 V،تودوزی پارچه، پخش کننده CD و رادیو، تهویه مطبوع، شیشه بالابر و آیینه های برقی، فرمان چرمی، دنده گوی شکل و رینگ های 16 اینچ اشاره کرد که البته از سال 2007 تو دوزی چرم و اتصال گر I Pod جز تجهیزات استاندارا است شده است. در مدل 2/0 SE سانروف، کروز کنترولر و صندلی های چرم جزء تجهیزات استاندارا است این مدل میباشند. در مدل V6 رینگ های 17 اینچ و سیستم کنترل بکسل (کشش) جزء تجهیزات استاندارا است این مدل میباشند که از سال 2007 سیستم کنترل بکسل جای خود را به سیستم پایداری الکتریکی داده است، اما تجهیزاتی مانند طرح فلز و سیستم ناوبری ماهواره ای نیز به تجهیزات انتخابی اضافه شده اند. اگر چه این کوپه در نمای داخلی شلوغ طراحی شده است، اما فضای باز آن جهت یک کوپه خیلی خوب است؛ چیزی در حدود 400 لیتر که از فورد فوکوس هاچ بک بزرگ تر است. این کوپه به صورت 2+2 طراحی شده است. فضا جهت سرنشینان جلو به اندازه کافی است، اما سرنشینان عقب از فضای ناکافی برخوردارند، به خصوص اگر قد سرنشینان عقب بلند باشد. در کل نمی توان این کوپه را به عنوان یک خودرو خانوادگی راحت تلقی کرد که تمام سرنشینان در رفاه به سر ببرند، اما این کوپه جهت یک خانواده با یک یا دو بچه کوچک مناسب است. مشخصات فنی کوپه در مجموع سه موتور جهت این کوپه در نظر گرفته شده است. اولین موتور یک موتور 1600 لیتری است. این موتور از قیمت کمی برخوردار است که منجر به کم شدن قیمت کلی ماشین می شود. اما در عملکرد به هیچ وجه نمی تواند یک موتور خوب جهت یک کوپه باشد. موتور بعدی یک موتور 2000 لیتری است. این موتور از سال 2003 به سیستم زمان بندی سو پاپ ها تجهیز شده است و دارای 136 اسب بخار قدرت است. شتاب ماشین با این موتور از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت بیش از 9 ثانیه است. این موتور از مصرف سوخت کمی برخوردار است و با توجه به امکانات و قیمتی که دارا است یکی از بهترین موتور ها جهت این کوپه است، اما سومین موتور یک موتور V6 است این موتور با حجم 2700 لیتری خود 165 اسب بخار توان تولیدی دارا است که فقط 29 اسب بخار نسبت به مدل 2000 لیتری بالارفتن توان داشته است، اما در کل نسبت به مدل 2000 لیتری سریع تر است و مصرف سوخت عمدتای دارا است. در هر دو موتور 1600 و 2000 از گیرباکس 5 سرعته دستی استفاده شده است در مدل V6 از گیرباکس 6 سرعته دستی استفاده شده است. گیرباکس اتوماتیک 4 سرعته فقط جهت مدل های 2000و V6 قابل سفارش است. 4 ایربگ جزو اصلی ترین تجهیزات این ماشین است. سیستم کنترل پایداری هم جهت مدل V6 استفاده می شود. سیستم ترمز ضد قفل هم از جمله استاندارا است هایی است که از سال 2002 هیوندای در اکثر محصولات خود از جمله این کوپه استفاده کرده است.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/carxpersia.wordpress.com/3/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/carxpersia.wordpress.com/3/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carxpersia.wordpress.com&amp;blog=6544849&amp;post=3&amp;subd=carxpersia&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://carxpersia.wordpress.com/2009/02/11/%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%be%d9%87/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/85d89f420371a58006bf77107fab37f0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ijmarketing</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://carxpersia.files.wordpress.com/2009/02/angularfront.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">هیوندایی کوپه</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
